(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221408617.3 (22)申请日 2022.06.08 (73)专利权人 浙江三祎 工贸有限公司 地址 321200 浙江省金华市武义县熟溪街 道中盛路3号 （浙江中盛工艺品制造有 限公司内） （自主申报） (72)发明人 张俊辉　陈晨　 (74)专利代理 机构 北京世誉鑫诚专利代理有限 公司 11368 专利代理师 任欣生 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 收合型小拖车 (57)摘要 本实用新型公开了收合型小拖车， 涉及拖车 技术领域， 该收合型小拖车， 包括拖车本体， 所述 拖车本体包括两组前侧墙部件、 两组边侧墙部 件、 拉手部件、 中心底部件、 四组可拆卸脚轮部 件、 四组下角件和四组上角件， 所述可拆卸脚轮 部件的顶部靠近前侧墙部件和边侧墙部件的内 侧设置有兜型布套， 所述前侧墙部件包括两组斜 叉管本体， 两组所述斜叉管本体的连接处设置有 转轴一， 两组所述斜叉管本体的上端设置有上梁 管一， 所述斜叉管本体和上梁管一的连接处设置 有连接片一和铆钉一； 收合型小拖车， 拖车本体 收合后的尺寸小， 方便携带； 打开后装载能力强； 且结构简单、 易于 批量生产。 权利要求书1页 说明书4页 附图11页 CN 217347871 U 2022.09.02 CN 217347871 U 1.收合型小拖车， 其特征在于， 包括拖车本体(1)， 所述拖车本体(1)包括两组前侧墙部 件(2)、 两组边侧墙部件(3)、 拉手部件(4)、 中心底部件(5)、 四组可拆卸脚轮部件(6)、 四组 下角件(7)和四组上角件(8)， 所述可拆卸 脚轮部件(6)的顶部靠近前侧墙部件(2)和边侧墙 部件(3)的内侧设置有兜 型布套(10)； 所述前侧墙部件(2)包括两组斜叉管本体(21)， 两组所述斜叉管本体(21)的连接处设 置有转轴一(22)， 两组所述斜叉管本体(21)的上端设置有上梁管一(23)， 所述斜叉管本体 (21)和上梁管一(23)的连接处设置有连接片一(24)和铆钉一(25)； 所述边侧墙部件(3)包括两组外斜叉管(31)， 两组所述外斜叉管(31)的内侧设置有两 组内斜叉管(33)， 两组所述外斜叉管(31)和两组所述内斜叉管(33)的连接处设置有转轴二 (32)， 两组所述外斜叉管(31)的连接处和两组所述内斜叉管(33)的连接处均设置有旋转件 (34)， 所述内斜叉管(33)的上端设置有上梁管二(35)， 所述内斜叉管(33)和上梁管二(35) 的连接处设置有连接片二(3 6)和铆钉二(37)。 2.根据权利要求1所述的收合型小拖车， 其特征在于， 所述可拆卸脚轮部件(6)的底部 安装有轮胎本体(9)， 两组所述斜叉管本体(21)交叉构成 “X”型， 所述斜叉管本体(21)和连 接片一(24)通过铆钉一(25)进行连接固定， 所述上梁 管一(23)和连接片一(24)之间通过铆 钉一(25)形成铰接 。 3.根据权利要求1所述的收合型小拖车， 其特征在于， 所述斜叉管本体(21)的底部与下 角件(7)之间通过螺栓进行连接， 所述上梁管一(23)的一端和上角件(8)通过螺栓进行连 接。 4.根据权利要求1所述的收合型小拖车， 其特征在于， 所述外斜叉管(31)和内斜叉管 (33)交叉构成 “X”型， 且两者通过转轴二(32)进行转动连接， 两组所述外斜叉管(31)的上端 与旋转件(34)通过螺 栓进行连接且下端与下角件(7)通过螺 栓进行连接。 5.根据权利要求1所述的收合型小拖车， 其特征在于， 两组所述内斜叉管(33)的下端与 旋转件(34)通过螺栓进行连接且上端与上梁管二(35)通过连接片二(36)和铆钉二(37)进 行连接， 所述上梁 管二(35)的一端与连接片二(36)通过铆钉二(37)进 行连接且另一端与上 角件(8)通过螺 栓进行连接。 6.根据权利要求1所述的收合型小拖车， 其特征在于， 所述拉手部件(4)包括活动件 (41)， 所述活动件(41)的底部安装有两组下立管(42)， 所述活动件(41)和下立管(42)的连 接处设置有转轴三(43)， 所述活动件(41)的顶部设置有上立管(44)， 所述活动件(41)和上 立管(44)的连接处设置有螺 丝一(45)， 所述上立管(4 4)的上端安装有手柄(46)。 7.根据权利要求1所述的收合型小拖车， 其特征在于， 所述中心底部件(5)包括中心座 (51)， 所述中心座(51)的外侧设置有四组底梁管(52)， 四组所述底梁管(52)的顶部设置有 上弧面(521)， 四组所述底梁管(52)的尾端与下角件(7 )通过螺栓进行连接， 所述中心座 (51)的内部安装有四组凸台(511)， 四组所述底梁管(52)和中心座(51)的连接处设置有螺 丝二(53)。 8.根据权利要求1所述的收合型小拖车， 其特征在于， 所述可拆卸脚轮部件(6)包括轮 胎架(61)和卡槽(62)， 所述轮胎架(61)的顶部设置有衬套座(63)， 所述衬套座(63)的上端 设置有衬套本体(64)， 所述衬套本体(64)的底部设置有钢珠(6 5)和弹簧(6 6)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217347871 U 2收合型小拖 车 技术领域 [0001]本实用新型 涉及拖车技 术领域， 具体为收合型小拖车。 背景技术 [0002]拖车是一种用于盛放运输物品的车子， 但是现有的拖车在使用过程中存在一定的 不足， 拖车本体不能进 行收纳与展开使用， 其占地面积 较大， 不方便携带、 而且结构复杂、 不 易于批量生产， 为此， 本领域的工作人员提出了收合型小拖车。 实用新型内容 [0003]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了收合型小拖车， 解决了上述背景技术中 的问题。 [0004]为实现以上目的， 本 实用新型通过以下技术方案予以实现： 收合型小拖车， 包括拖 车本体， 所述拖车本体包括两组前侧墙部件、 两组边侧墙部件、 拉手部件、 中心底部件、 四组 可拆卸脚轮部件、 四组下角件和四组上角件， 所述可拆卸脚轮部件的顶部靠近前侧墙部件 和边侧墙部件的内侧设置有兜 型布套； [0005]所述前侧墙部件包括两组斜叉管本体， 两 组所述斜叉管本体的连接处设置有转轴 一， 两组所述斜叉管本体的上端设置有上梁管一， 所述斜叉管本体和上梁管一的连接处设 置有连接片一和铆钉一； [0006]所述边侧墙部件包括两组外斜叉管， 两组所述外斜叉管的内侧设置有两组内斜叉 管， 两组所述外斜叉管和两组所述内斜叉管 的连接处设置有转轴二， 两组所述外斜叉管 的 连接处和两组所述内斜叉管的连接处均设置有旋转件， 所述内斜叉管的上端设置有上梁管 二， 所述内斜叉 管和上梁管二的连接处设置有连接片二和铆钉二。 [0007]作为本实用新型进一步的技术方案， 所述可拆卸脚轮部件的底部安装有轮胎本 体， 两组所述斜叉管本体交叉构成 “X”型， 所述斜叉管本体和连接片一通过铆钉一进 行连接 固定， 所述上梁管一和连接片一之间通过铆钉一形成铰接 。 [0008]作为本实用新型进一步的技术方案， 所述斜叉管本体的底部与下角件之间通过螺 栓进行连接， 所述上梁管一的一端和上角件通过螺 栓进行连接。 [0009]作为本实用新型进一步的技术方案， 所述外斜叉管和内斜叉管交叉构成 “X”型， 且 两者通过转轴二进行转动连接， 两组所述外斜叉管的上端与旋转件通过螺栓进行连接且下 端与下角件通过螺 栓进行连接。 [0010]作为本实用新型进一步的技术方案， 两组所述内斜叉管的下端与旋转件通过螺栓 进行连接且上端与上梁管二通过连接片二和铆钉二进 行连接， 所述上梁管二的一端与连接 片二通过铆钉二进行 连接且另一端与上角件通过螺 栓进行连接。 [0011]作为本实用新型进一步的技术方案， 所述拉手部件包括活动件， 所述活动件的底 部安装有两组下立管， 所述活动件和下立管 的连接处设置有转轴三， 所述活动件的顶部设 置有上立管， 所述活动件和上立管的连接处设置有螺 丝一， 所述上立管的上端安装有手柄。说　明　书 1/4 页 3 CN 217347871 U 3