(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222126525.2 (22)申请日 2022.08.12 (73)专利权人 镇江美众特种车技 术有限公司 地址 212000 江苏省镇江市京口区象山 街 道丹徒路复兴村209号 (72)发明人 陈俊　谢群　 (74)专利代理 机构 重庆宏知亿知识产权代理事 务所(特殊普通 合伙) 50260 专利代理师 罗颖 (51)Int.Cl. E04H 1/12(2006.01) E04B 1/343(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种冷却方舱用自装卸装置 (57)摘要 本实用新型涉及一种冷却方舱用自装卸装 置， 包括冷却方舱本体， 所述冷却方舱本体的底 面固定连接有底仓， 所述底仓的左侧面和右侧面 均固定连接有滑轨， 两个所述滑轨的顶面均固定 连接有限位板， 两个所述滑轨均滑动连接有滑 块， 两个所述滑块之间固定连接有移动板， 所述 移动板的底 面固定连接有数量为多个的连接杆， 多个所述连接杆的底面均固定安装有移动轮， 所 述底仓的底面开设有供多个移动轮穿过的让位 槽。 该冷却方舱用自装卸装置， 通过移动轮的作 用下， 便捷的对冷却方舱本体进行移动， 螺杆和 移动板之间的螺纹连接， 方便工作人员进行操 作， 同时， 通过第一太阳能板和第二太阳能板的 作用下， 对光能进行转换， 具备节能环保的效果， 更加的方便实用。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217872034 U 2022.11.22 CN 217872034 U 1.一种冷却方舱用自装卸装置， 其特征在于， 包括冷却方舱本体(1)， 所述冷却方舱本 体(1)的底面固定连接有底仓(6)； 所述底仓(6)的左侧面和右侧面均固定连接有滑轨(12)， 两个所述滑轨(12)的顶面均 固定连接有限位板(10)， 两个所述滑轨(12)均滑动 连接有滑块(11)， 两个所述滑块(11)之 间固定连接有移动板(9)， 所述移动板(9)的底面固定连接有数量为多个的连接杆(13)， 多 个所述连接杆(13)的底面均固定安装有移动轮(14)， 所述底仓(6)的底面开设有供多个移 动轮(14)穿过的让位槽(15)； 所述底仓(6)的内部设有驱动组件， 所述冷却方舱本体(1)的顶面设有蓄电机构。 2.根据权利要求1所述的一种冷却方舱用自装卸装置， 其特征在于： 两个所述限位板 (10)分别与底仓(6)的左侧内壁以及右侧内壁固定连接， 多个所述移动轮(14)从左往右呈 线性等距分布。 3.根据权利要求1所述的一种冷却方舱用自装卸装置， 其特征在于： 所述驱动组件包括 驱动电机(7)， 所述驱动电机(7)固定安装在底仓(6)的内顶壁上， 所述驱动电机(7)的输出 端固定连接有一端垂直贯穿并延伸至底仓(6)内底壁处的螺杆(8)， 所述螺杆(8)还贯穿移 动板(9)。 4.根据权利要求3所述的一种冷却方舱用自装卸装置， 其特征在于： 所述底仓(6)的形 状为内部中空的长方体， 所述移动板(9)的顶面开设有螺纹孔， 所述螺杆(8)和 螺纹孔螺纹 连接。 5.根据权利要求1所述的一种冷却方舱用自装卸装置， 其特征在于： 所述蓄电机构包括 蓄电仓(4)， 所述蓄电仓(4)固定连接在冷却方舱本体(1)的顶面上， 所述冷却方舱本体(1) 的顶面固定连接有数量为两个的支撑板(3)， 所述冷却方舱本体(1)的顶面和两个支撑板 (3)之间分别固定连接有第一太阳能板(2)， 所述冷却方舱本体(1)的顶 面且位于 蓄电仓(4) 的内部处固定安装有蓄电池(16)。 6.根据权利要求5所述的一种冷却方舱用自装卸装置， 其特征在于： 两个所述第 一太阳 能板(2)以蓄电仓(4)为中心呈左右对称分布， 两个所述第一太阳能板(2)相 对的一端均向 上倾斜。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217872034 U 2一种冷却方舱用自装卸装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及方舱 技术领域， 具体为 一种冷却方舱用自装卸装置 。 背景技术 [0002]方舱是指用各种坚固材料有机的组合在一起， 其容积 是固定或可扩展的具有防护 性能， 可供运载的厢式工作间， 简单 的说， 方舱类似于集装箱， 其标准也是参考集装箱标准 制定的， 根据需求不同以及装载不同的设备及装置， 与集装箱对比， 方舱具有更高的可靠 性、 电磁兼容 性、 气密性、 隔热性 等。 [0003]现有的冷却方舱在使用时， 一般通过人力或者其他机械装置对冷却方舱进行装 卸， 该方式不仅加大工作人员的劳动力更浪费大量时间， 造成使用不便的问题， 故而提出一 种冷却方舱用自装卸装置， 用以解决上述问题。 实用新型内容 [0004]针对现有技术的不足， 本实用新型提供了一种冷却方舱用自装卸装置， 具备使用 方便的优点， 解决了现有的冷却方舱在使用时， 一般通过人力或者其他机械装置对冷却方 舱进行装卸， 该 方式不仅加大工作人员的劳动力更浪费大量时间， 造成使用不便的问题。 [0005]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种冷却方舱用自装卸装置， 包 括冷却方舱本体， 所述冷却方舱本体的底面固定连接有底仓 。 [0006]所述底仓的左侧面和右侧面均固定连接有滑轨， 两个所述滑轨的顶面均固定连接 有限位板， 两个所述滑轨均 滑动连接有滑块， 两个所述滑块之 间固定连接有移动板， 所述移 动板的底面固定连接有数量为多个的连接杆， 多个所述连接杆的底面均固定安装有移动 轮， 所述底仓的底面 开设有供多个移动轮穿过的让位槽 。 [0007]所述底仓的内部设有驱动组件， 用以驱动移动板进行移动。 [0008]所述冷却方舱本体的顶面设有蓄电机构， 用对冷却方舱本体提供电源。 [0009]进一步， 两个所述限位板分别与底仓 的左侧内壁以及右侧内壁固定连接， 多个所 述移动轮从左往右呈线性 等距分布。 [0010]进一步， 所述驱动组件包括驱动电机， 所述驱动电机固定安装在底仓的内顶壁上， 所述驱动电机的输出端固定连接有一端垂直贯穿并延伸至底仓内底壁处的螺杆， 所述螺杆 还贯穿移动板 。 [0011]进一步， 所述底仓的形状为内部中空的长方体， 所述移动板的顶面开设有螺纹孔， 所述螺杆和螺纹孔螺纹连接 。 [0012]进一步， 所述蓄电机构包括蓄电仓， 所述蓄电仓固定连接在冷却方舱本体的顶面 上， 所述冷却方舱本体的顶面固定连接有数量为两个的支撑板， 所述冷却方舱本体的顶面 和两个支撑板之间分别固定连接有第一太阳能板， 所述冷却方舱本体的顶面且位于 蓄电仓 的内部处固定安装有蓄电池。 [0013]进一步， 两个所述第一太阳能板以蓄电仓为中心呈左右对称分布， 两个所述第一说　明　书 1/3 页 3 CN 217872034 U 3