ICS 43.040.60
T 26 ZZB
浙江制造团体标准
T/ZZB 0622—2018
汽车空调 用热力膨胀阀
Vehicle air conditioner thermal expansion valve
2018 - 10 - 19发布 2018 - 11 - 01实施
浙江省品牌建设 联合会 发布
ZHEJIANG MADET/ZZB 0622 —2018
I 目 次
前言 ................................................................................ II
1 范围 .............................................................................. 1
2 规范性引用文件 .................................................................... 1
3 术语和定义 ........................................................................ 1
4 分类 .............................................................................. 3
5 额定条件 .......................................................................... 4
6 基本要求 .......................................................................... 4
7 技术要求 .......................................................................... 5
8 试验方法 .......................................................................... 7
9 检验规则 ......................................................................... 19
10 标志、包装、运输和贮存 .......................................................... 21
11 质量承诺 ........................................................................ 22
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II 前 言
本标准依据 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。
本标准由浙江省浙江制造品牌建设促进会提出并归口。
本标准由丽水市食品药品与质量技术检验检测院牵头组织制定。
本标准主要起草单位:浙江新劲空调设备有限公司。
本标准参与起草单位:浙江龙泉经济开发区发展有限公司、龙泉市产业创新服务中心、丽水市食品
药品与质量技术检验检测院、丽水市机械汽车工程学会、 金坛市天一密封件厂 (排名不分先后 )。
本标准主要起草人:范爱松、张维波、叶方平、武春颖、闫国海、王传军、黄成华、贾洪涛、彭友
礼、郭国武、李国锋、张伟鹏、叶俊、刘夕生、卢晓雄、应跃跃、程晴、吴雨晨。
本标准由丽水市食品药品与质量技术检验检测院负责解释。
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1 汽车空调用热力膨胀阀
1 范围
本标准规定了汽车空调用热力膨胀阀的定义、分类、额定条件、基本要求、技术要求、试验方法、
检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺的要求。
本标准适用于额定制冷量不超过 36 kW,使用制冷剂HFC -134a/HFO-1234yf 的汽车空调用热力膨胀阀
(以下简称“膨胀阀”)。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191—2008 包装储运图示标志
GB/T 308—2002 滚动轴承 钢球
GB/T 1220—2007 不锈钢棒
GB/T 2828.1—2012 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL )检索的逐批检验抽样计
划
GB/T 3190—2008 变形铝及铝合金化学成分
GB/T 5231—2001 加工铜及铜合金牌号和化学成分
GB/T 6892—2006 一般工业用铝及铝合金挤压型材
GB/T 10125—2012 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验
GB/T 18655 —2010 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法
GB/T 28046.2—2011 道路车辆 电器及电子设备的环境条件和试验 第 2部分:电气负荷
QC/T 666.1—2010 汽车空调( HFC-134a)用密封件 第1 部分:O形橡胶密封圈
QC/T 663—2000 汽车空调( HFC-134a)用热力膨胀阀
3 术语和定义
3.1
热力膨胀阀 thermal expansion Valve
一种根据蒸发器进出口制冷剂压力和出口制冷剂温度的变化, 自动调节流入空调换热器的制冷剂流
量的控制元件。
3.2
膨胀阀的充注型式 expansion Valve Charging Type
动力元件(感温包、毛细管、膜盒或波纹管等)内充注的介质与蒸发器出口处制冷剂的温度变化的
对应方式。
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2 3.3
膨胀阀的充注特性 expansion Valve Charging Characteristic
动力元件(感温包、毛细管、膜盒或波纹管等)内充注的介质压力与蒸发器出口处制冷剂的温度变
化的对应关系。
3.4
膨胀阀的过热度 expansion Valve Supper Heat
内平衡型膨胀阀为膨胀阀出口压力, 而外平衡型膨胀阀为蒸发器出口压力对应的饱和温度与感温包
温度之差,此温度差为下述a)和 b)之和:
a) 静态过热度,膨胀阀从全闭状态到开始开启点的过热度;
b) 动态过热度,膨胀阀从开始开启点到规定开启点所需过热度的变化量。
3.5
膨胀阀额定制冷量 expansion Valve Rated capacity 在额定条件下膨胀阀流量对应的制冷量。
3.6
膨胀阀迟滞 expansion Valve Hysteresis
膨胀阀的开度特性,过热度上升与下降时额定开度下的压力或温度差。
3.7
膨胀阀阀口泄漏 expansion Valve seat leakage
膨胀阀完全关闭后,规定条件下由高压侧进入到低压侧的空气泄漏量。
3.8
膨胀阀平衡部泄漏(仅适用于外平衡型膨胀阀) expansion Valve Pin leakage
在规定条件下,膨胀阀节流后(蒸发器进口侧)气体通过平衡部(传动部)流入到蒸发器出口侧的
空气泄漏量。
3.9
膨胀阀旁通 expansion Valve Bypass
特定的一种膨胀阀设计,在膨胀阀内设定旁通流路,使得膨胀阀在节流部完全关闭时仍然有制冷剂
可以流入换热器。
3.10
蒸发器 evaporator
通过制冷剂的汽化冷却介质的热交换器。
3.11
标称电压 nominal voltage
UN
用于描述车辆电气系统的电压值。
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3 3.12
供电电压 supply voltage
Us
随系统负荷和发电机的运行条件而变化的车辆电器系统电压。
3.13
最低供电电压 supply voltage minimum
Usmin
随系统负荷和发电机的运行条件而变化的车辆电器系统最低电压。
3.14
最高供电电压 supply voltage maximum
Usmax
随系统负荷和发电机的运行条件而变化的车辆电器系统最高电压。
4 分类
4.1 按平衡型式
按平衡型式可分为:
a) 内平衡型:作用于动力元件的平衡压力引自于蒸发器进口的结构;
b) 外平衡型:作用于动力元件的平衡压力引自于蒸发器出口的结构。
4.2 按充注型式
按充注型 式可分为:
a) 液体充注型:对于所有工作条件,充注在动力元件内的一部分介质总是以液体形态存在于感温
包内的一种型式;
b) 气体充注型:充注的介质达到规定的感温温度,则所有液体全部气化,即使温度上升,动力元件内部压力几乎不上升的一种型式,此时的内部压力称为最大工作压力(简称 MOP);
c) 吸附充注型:介质伴随吸附剂的作用而工作的型式。
4.3 按充注特性
按充注特性可分为:
a) 平行充
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