ICS 49.020 V 04 团 体 标 准 T/ SZUAVIA 009.3-2019 多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第 3 部分：低气压试验 Laboratory environmental test methods for unmanned aircraft systems with multi-rotors Part 3: Low pressure test 2019 - 12 - 23发布 2020 - 1 - 1实施 深圳市无人机行业协会 发 布 全国团体标准信息平台 T/SZUAVIA 009.3 —2019 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 基本要求 .......................................................................... 1 4 剪裁指南 .......................................................................... 2 5 试验程序 .......................................................................... 3 6 试验结果的评定 .................................................................... 3 附录 A（资料性附录） 低气压试验严酷等级 .............................................. 4 全国团体标准信息平台 T/SZUAVIA 009.3 —2019 II 前 言 T/SZUAVIA 009《多旋翼无人机系统实验室环境试验方法》是系列标准，分为若干部分。T/SZUAVIA 009包含以下部分： ——T/SZUAVIA 009.1-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第1 部分：通用要求 ——T/SZUAVIA 009.2-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第2 部分：抗风试验 ——T/SZUAVIA 009.3-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第3 部分：低气压试验 ——T/SZUAVIA 009.4-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第4 部分：低温试验 ——T/SZUAVIA 009.5-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第5 部分：高温试验 ——T/SZUAVIA 009.6-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第6 部分：湿热试验 ——T/SZUAVIA 009.7-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第7 部分：温度变化试验 ——T/SZUAVIA 009.8-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第8 部分：振动试验 ——T/SZUAVIA 009.9-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第9 部分：冲击试验 ——T/SZUAVIA 009.10-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第 10部分：盐雾试验 ——T/SZUAVIA 009.11-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第 11部分：淋雨试验 ——T/SZUAVIA 009.12-2019多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第 12部分：砂尘试验 本部分为T/SZUAVIA 009的第3部分。 本部分按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本部分由深圳无人机行业协会提出并归口。 本部分起草单位：工业和信息化部电子第五研究所、西安赛宝工业技术研究院有限公司、深圳市无 人机行业协会、广州海关技术中心、深圳市科卫泰实业发展有限公司、深圳飞马机器人科技有限公司、 深圳一电航空技术有限公司、亿航智能设备（广州）有限公司、广州极飞科技有限公司、广州市华科尔 科技股份有限公司、深圳科比特航空科技有限公司、苏宁易购集团股份有限公司。 本部分主要起草人：李劲、时钟、杨剑锋、陈晖、莫文安、丁小健、董成举、杨金才、夏烨、黄心 深、袁小东、李志耿、黄林华、车嘉兴、李建生、王东、王兴、王文双、赵辉、李浩。 本部分于2019年12月首次发布。 全国团体标准信息平台 T/SZUAVIA 009.3 —2019 1 多旋翼无人机系统实验室环境试验方法 第 3 部分：低气压试验 1 范围 本部分规定了多旋翼无人机系统低气压试验方法的术语和定义、试验条件、试验设备及仪器、试验 方法、试验结果的评定。 本部分适用于多旋翼无人机系统飞行器平台的低气压试验， 其他结构与用途的无人机系统可参考使 用。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GJB 150.3A-2009 军用装备实验室环境试验方法 第4部分：低气压试验 RTCA/DO-160F 机载设备环境条件和试验程序 第4章：温度-高度 GB/T 2423.21-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验M：低气压 3 基本要求 3.1 试验条件控制 a) 气压：被试产品附近的气压应在规定气压的±5%以内； b) 气压变化速率：若具体的气压变化速率未知，或有关文件未做规定时，则可采用 8m/s 作为指 导性数据。 3.2 一般的试验程序 3.2.1 预处理 在试验开始之前，为了消除或部分消除样品过去所受的影响。需要对样品进行预处埋，如果有要求 时，预处理作为试验程序的第一步骤。根据有关文件确定试验程序、时间的技术状态、试验气压、气压 变化速率、持续时间、贮存/工作的参数量值等。 3.2.2 初始检测 在进行试验之前，样品应在试验的正常的试验大气条件下进外观检查，并记录检测结果。同时还应 进行正常起飞、悬停、着陆等初始性能检查，并记录检测结果。 3.2.3 试验 对被试品施加规定的环境试验条件。 3.2.4 恢复 全国团体标准信息平台 T/SZUAVIA 009.3 —2019 2 在试验之后，应在试验的正常大气条件下进行产品恢复处理。 3.2.5 最后检测 恢复期结束后，试验样品应按相关规范规定进行正常起飞、悬停、着陆等初始性能检查，并记录检 测结果。 3.3 试验中断处理 a) 容差范围内的中断：当中断期间试验条件没有超出允许误差范围时，中断时间应作为总试验持 续时间的一部分。 b) 欠试验条件中断：当试验条件低于允许误差下限时，应从低于试验条件的点重新达到预先规定 的试验条件，恢复试验，一直进行到完成预定的试验周期。 c) 过试验条件中断：当出现过度的试验条件时，最好停止此试验，用新的样品重做。如果过试验 条件不会直接造成样品特性的损坏，或者此样品可以修复，则可按以上 b条处理。如果以后试 验中出现样品失效，则应认为此试验结果无效。 3.4 试验设备 试验时用的所有试验设备都应标有牌号、型号、编号和校准日期。所有试验设备的标准应能追溯到 国家或国际标准。 4 剪裁指南 一般情况下，本试验应在试验顺序的早期进行。若其他试验可能对装备的低气压试验效果产生很大 影响时，则本试验可在这些试验之后进行。例如：低温和高温试验可能影响密封；力学环境试验可能影 响装备结构的完整性；非金属零部件的老化可能降低其强度。 4.1 选择试验程序 本试验包括二个试验程序：程序Ⅰ——贮存/空运、程序Ⅱ——工作。根据对试验数据的需求，确 定适用的试验程序、试验程序组合或实施各程序的顺序。 程序Ⅰ——贮存/空运低气压试验适用于在高海拔地区运输或贮存的产品， 或在运输/贮存技术状态 下空运的产品。 程序Ⅱ——工作低气压试验适用于确定装备在低气压条件下的工作性能。 选择试验程序时应考虑： a) 产品的应用场景， 根据相关产品技术说明， 确定装备在其他任何限制性的条件下应实现的功能。 b) 与产品的实际使用情况相符的下列数据： 1) 使用地区预期的气压； 2) 产品的技术状态 c) 程序的顺序。程序Ⅰ可在程序Ⅱ之前进行。若无低气压贮存的要求，程序Ⅱ可单独进行。 4.2 确定试验条件 选定本试验和相应的程序后，还应根据有关文件的规定和为该程序提供的信息，选定该程序所用的 试验条件和试验技术。 4.2.1 试验气压 全国团体标准信息平台 T/SZUAVIA 009.3 —2019 3 根据产品预期的使用或飞行条件，确定具体的试验气压。 a) 运输机货舱气压条件。 对于程序Ⅰ的空运低气压试验， 因为运输机运输产品时的装载形式不同， 其增压系统的种类也各不相同；飞机有不同的“巡航高度”；大多数增压系统在飞机达到某一 特定高度之前只给