ICS 53.020.99 J 80 T/ZZB 1645 —2020 曳引式垂直升降类机械式停车设备 Traction drived vertical lifting mechanical parking system 2020 - 06 - 30发布 2020 - 07 - 30实施 浙江省品牌建设联合会 发布 团体标准 T/ZZB 1645 —2020 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 基本要求 .......................................................................... 1 5 技术要求 .......................................................................... 2 6 试验方法 .......................................................................... 4 7 检验规则 .......................................................................... 6 8 标志、包装、运输和贮存 ............................................................ 8 9 质量承诺 .......................................................................... 8 T/ZZB 1645 —2020 II 前 言 本标准依据 GB/T 1.1 给出的规则起草。 本标准的某些内容可能涉及专利，本标准的 发布机构不承担识别这些专利的责任。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本标准由杭州西子智能停车股份有限公司牵头组织制定。 本标准主要起草单位： 杭州西子智能停车股份有限公司、浙江省特种设备科学研究院 。 本标准主要起草人： 黄峰、王勇、施晓玲、蒋建锋、钟光明、葛燕庆、马溢坚、戴岳芳、王松华、 傅丽伟、高建立、宋建华、叶恭宇。 本标准评审专家组长：王学斌 。 本标准由杭州西子智能停车股份有限公司 负责解释。 T/ZZB 1645 —2020 1 曳引式垂直升降类机械式停车设备 1 范围 本标准规定了曳引式垂直升降类机械式停车设备的基本要求、技术要求、 试验方法、检验规则、标 志、包装、运输和贮存及质量承诺。 本标准适用于曳引方式驱动 的垂直升降类机械式停车设备（以下简称停车设备） 。 本标准不适用于易燃、易爆、腐蚀性环境中使用的垂直升降类机械式停车设备。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 700—2006 碳素结构钢 GB/T 1591 低合金高强度结构钢 GB/T 4942.1 旋转电机整体结构的防护等级(IP代码) 分级 GB/T 9286 色漆和清漆 漆膜的划格试验 GB/T 9799 金属及其他无机覆盖层 钢铁上经过处理的锌电镀层 GB/T 13912 金属覆盖层 钢铁制件热浸镀锌层 技术要求及试验方法 GB 17907—2010 机械式停车设备 通用安全要求 GB/T 26476 机械式停车设备 术语 JB/T 10475—2015 垂直升降类机械式停车设备 3 术语和定义 GB/T 26476 界定的术语和定义适用于本文件。 4 基本要求 4.1 设计研发 4.1.1 制造商应具备产品外观、主要受力构件 、机械及电气结构、安全性等方面的优化设计能力。应 采用先进的计算机辅助设计软件，对立柱、横梁等主要受力构件（以下简称主要受力构件）的强度、刚度、稳定性进行分析，并应 对传动轴、载车板等进行强度和刚度的校核。 4.1.2 停车设备设计时每套控制系统的存容量不超过 50辆时， 其升降速度设计值不应低于为 1.5 m/s； 存容量不少于100辆时，其升降速度设计值不应低于 为3 m/s。 4.1.3 环境温度为 -20 ℃～+40 ℃。当最高温度为 40 ℃时，相对湿度不超过 50 %，电气设备能正常工 作。 4.1.4 海拔不应超过 2 000 m。 4.2 原材料和零部件 4.2.1 主要受力构件的材料应选用力学性能不低于 GB/T 700—2006 表2规定的Q235B钢。 T/ZZB 1645 —2020 2 4.2.2 制动电机、防坠落装置等安全部件应提供型式试验报告或型式试验合格证书。 4.3 工艺装备 4.3.1 制造商在生产过程中应配备产生废气的处理设备， 同时对其他危险性废物制定无害化处理措施； 应具备针对生产过程中产生的粉尘的处理 设备。 4.3.2 机房驱动部件、搬运器上金属结构件的加工应采用数控加工中心等数控自动化生产设备。 4.3.3 主要受力构件、金属结构件的焊接应配备专用焊接工装。 4.3.4 制造商应配备先进的具有自动抛丸或自动喷砂功能的喷涂前表面防蚀处理生产线，以及带有烘 干功能的自动化喷涂处理生产线。 4.4 检验检测 4.4.1 制造商应配备电气元器件可靠性试验设备 （实验室） 、防腐性能检测设备。 4.4.2 制造商应具备本标准规定的型式检验项目的检验能力。 5 技术要求 5.1 设计及配置 5.1.1 停车设备的设计应符合 GB 17907—2010 中5.2.2及本标准 5.5的规定。 5.1.2 停车设备的其他设计和配置要求应符合 JB/T 10475 —2015中5.2.2～5.2.9的规定。 5.2 整机性能 5.2.1 整机性能除 应符合JB/T 10475—2015 中5.3.1～5.3.4和5.3.6的规定，还应符合本标准 5.2.2～5.2.3的规定。 5.2.2 单台（套）停车设备的单车最大进（出）车时间不应大于 160 s。 5.2.3 升降搬运器的平层精度不应超过 ±5 mm。 5.3 制造 5.3.1 金属结构 金属结构应符合JB/T 10475—2015中5.4.1.2～ 5.4.1.6的规定。 5.3.2 机构及零部件 5.3.2.1 搬运器 5.3.2.1.1 搬运器应符合 GB 17907—2010 中5.4.1的规定。 5.3.2.1.2 搬运器应为升降旋转勾拉一体式设计，以实现前进前出方便出入库。搬运器上的回转勾拉 机构应有升降回转定位功能，可实现搬运器在各 进、出口及各停车层的平层精度要求，实现平稳勾送载 车板的功能。 5.3.2.2 起升用钢丝绳、曳引轮和滑轮 5.3.2.2.1 钢丝绳的安全系数不应小于 12。 5.3.2.2.2 滑轮的名义直径与钢丝绳直径之比不应小于 30。曳引轮的节圆直径和曳引钢丝绳公称直径 之比不应小于 50。 T/ZZB 1645 —2020 3 5.3.2.2.3 停车设备起升用钢丝绳、 曳引轮和滑轮的其他要求应符合 GB 17907—2010 中5.4.2的规定。 5.3.2.3 制动系统 停车设备应设置制动系统，制动系统应采用常闭式制动器，对控制升降运动的制动器，其制动力矩 不应小于2 倍额定载荷的制动力矩。 5.3.2.4 载车板 载车板应采用花纹板制作，且长度方向应有0 ～15 mm上拱，宽度方向应有0～10 mm上拱，无下挠， 载车板滚轮孔及轴内应注耐挤压长效润滑剂，滚动应灵活。 5.3.2.5 回转盘 停车设备回转盘应符合 GB 17907—2010中5.4 .6的规定。 5.3.3 电气设备 5.3.3.1 电气设备的安全要求除应符合 GB 17907—2010 中5.6和JB/T 10475—2015 中5.4.3.2, 5.4.3.5～5.4.3.8 的规定，还应符合 本标准5.3.3.2～5.3.3.8 的规定。 5.3.3.2 电动机的绝缘等级不应低于 F级。 5.3.3.3 驱动电动机外壳防护等级不应低于 GB/T 4942.1 规定的IP44。 5.3.3.4 停车设备控制系统 应采用变频技术进行控制。 5.3.3.5 控制系统中应具备超时保护功能。 5.3.3.6 控制系统中应具备欠时保护功能。 5.3.3.7 停车设备应预留充电系 统的接口和通